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Después de que el aireador ha sido utilizado por un período de tiempo, sus motores, cajas de engranajes, impulsores, flotadores, líneas y otros componentes se dañan fácilmente y fallan, y deben ser inspeccionados y mantenidos:
1. Motor eléctrico. Al realizar la comprobación, gire el rotor del motor con la mano y escuche el sonido de fricción o colisión de la máquina. Compruebe si el cojinete está dañado, si la escobilla de carbón está desgastada y pula el óxido en la superficie del conmutador.
2. Caja de cambios. Compruebe el desgaste de los ejes, engranajes y otras piezas de la caja de cambios, y si los retenes de aceite están intactos. Si se encuentra algún daño, se debe reparar y reemplazar. Si el aceite del tanque se ha deteriorado, reemplace el aceite deteriorado, limpie la arena del tanque e inyecte aceite nuevo.
3. Impulsor y flotador. Compruebe si el impulsor está deformado. Si hay alguna deformación, el fabricante del aireador deberá repararla y luego aplicar pintura antioxidante. Los fabricantes de piezas del aireador comprueban si las piezas soldadas de los flotadores están corroídas y presentan fugas. Si hay óxido y fugas de agua, utilice soldadura para repararlo.
4. Línea. Utilice un megger para comprobar el aislamiento del motor, comprobar si los terminales del cableado son seguros y estables y si los cables están dañados o expuestos. Si se encuentra la situación anterior, se debe reparar o reemplazar. Verifique la caja de conexiones, si está corroída por el agua, reemplácela y proteja el cableado a prueba de agua.